Où jeter · Auto, moto et vélo · mis à jour le 2 novembre 2026
Comment se débarrasser d'une voiture à la casse ?
Une voiture en fin de vie ne peut être confiée qu'à un centre VHU agréé, ce qu'on appelle couramment la casse : c'est gratuit si elle est complète (moteur, pot catalytique, batterie). La casse vous remet un certificat de destruction et annule l'immatriculation. Les constructeurs doivent aussi organiser l'enlèvement sans frais d'un véhicule complet là où il se trouve. La déchetterie, elle, ne prend jamais une voiture entière.
Une voiture ne se dépose ni en déchetterie ni en magasin : seule la casse, un centre VHU agréé, peut la prendre en charge. Pour trouver un centre près de chez vous, utilisez le guichet d'information des constructeurs cité par service-public.fr et l'ADEME : jerecyclemonvehicule.fr.
Où emmener une voiture qui ne roule plus ?
À la casse, c'est-à-dire dans un centre VHU (véhicules hors d'usage) agréé par l'État. Service-public.fr rappelle que les véhicules usagés sont considérés comme des déchets dangereux : seuls ces centres sont habilités à en assurer la destruction physique et administrative. Ils se reconnaissent à leur logo. Le site oriente aussi vers le guichet d'information créé par les producteurs de véhicules pour trouver une solution. L'ADEME met en garde contre les repreneurs non agréés, sources de problèmes pour vous comme pour l'environnement.
Depuis 2024, une filière à responsabilité élargie des producteurs couvre les voitures particulières, camionnettes, deux et trois-roues à moteur et voitures sans permis. Selon le ministère de la Transition écologique, les constructeurs doivent collecter sans frais, sur le lieu où il se trouve, un véhicule complet dont le détenteur veut se défaire, puis le remettre à un centre VHU, quelle que soit sa marque ; et les centres VHU doivent reprendre gratuitement les véhicules qui leur sont apportés.
La déchetterie prend-elle une voiture ?
Non. Service-public.fr rappelle que les véhicules usagés sont considérés comme des déchets dangereux et que seuls les centres VHU sont habilités à en assurer la destruction : une voiture entière ne va jamais en déchetterie. Certaines déchetteries acceptent en revanche des pièces que vous changez vous-même, selon leur règlement : la batterie, l'huile de vidange et, pour certaines seulement, les pneus, qui se laissent plutôt au garage qui monte les neufs.
La destruction est-elle gratuite ?
Oui, si la voiture est complète : selon service-public.fr, la remise d'un véhicule avec sa carrosserie, son moteur, son pot catalytique et sa batterie au centre VHU est gratuite.
Quels papiers fournir ?
Pour un véhicule immatriculé en France dont vous avez la carte grise, service-public.fr liste :
- le certificat d'immatriculation, sur lequel vous écrivez lisiblement « Vendu le … pour destruction » ou « Cédé le … pour destruction », avec votre signature et celle de chaque cotitulaire ; s'il comporte un coupon détachable, complétez-le, découpez-le et gardez-le ;
- un certificat de situation administrative de moins de 15 jours ;
- le formulaire cerfa n° 15776 rempli avec les coordonnées du centre VHU : remettez-lui l'exemplaire n° 2.
Si vous n'avez plus la carte grise, la liste des pièces change : consultez la fiche de service-public.fr correspondant à votre situation.
Que se passe-t-il ensuite ?
Le centre VHU vous remet un certificat de destruction et annule l'immatriculation du véhicule. Dans la plupart des cas, il enregistre lui-même la déclaration de cession ; sinon, faites-la en ligne sur le site de l'ANTS, avec une copie de l'exemplaire n° 1 du cerfa 15776. Elle ne se dépose plus en préfecture. Prévenez enfin votre assurance : cette information permet de résilier le contrat.
Et si la voiture roule encore ?
L'ADEME suggère de la donner à un garage solidaire, ce qui peut, sous certaines conditions, ouvrir droit à une réduction d'impôt. La revente reste bien sûr possible.
Que devient la voiture ?
Le centre VHU la dépollue (batterie, pot catalytique, huiles, liquides, pneus, réservoir de gaz), démonte les pièces réutilisables, puis la carcasse part au broyeur, qui sépare l'acier, les autres métaux et les plastiques. Selon le ministère, environ 1,2 million de véhicules hors d'usage sont traités chaque année en France, et en 2022, 88,3 % de leur masse a été réutilisée ou recyclée. Pour les pneus, batteries et huiles d'une voiture que vous gardez, voir auto, moto et vélo ; pour un deux-roues, moto et scooter.